Chambre à Air Pirelli PZero SmarTUBE

Chambre à Air Pirelli PZero SmarTUBE
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A partir de 21,77

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  • Avis Trustpilot 4.6/5

Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

  • Une chambre à air en polyuréthane thermoplastique bénéficie d'une élasticité supérieure aux chambres à air en butyle. Elle est également beaucoup plus légère (différence de 70%).
  • Son poids de 35 grammes est vraiment impressionnant. La chambre à air vous offre la même résistance aux crevaisons que les chambres à air en Butyle.
  • Cette chambre à air est très compacte et facile à emporter. Elle convient parfaitement aux freins sur jante et freins à disque.
  • Faites attention lors du montage de la chambre à air. Il va sans dire qu'il serait dommage de casser cette chambre à air onéreuse lors du montage.
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Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Marque Pirelli
Recommandation largeur de pneu 18 - 27 mm (Route) / 28 - 32 mm (Route Wide)
Taille de roue 28 pouces
Matériau TPU (Polyuréthane)
Poids 35 grams
Valve SV (Presta)
Noyau de valve amovible Non
Couleur Jaune


Avis

Avis

3.7 / 5
Moyenne de 18 avis
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4
3 avis
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4 avis
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Les avis les plus récents

5 / 5

après plusieurs sorties très content

- Jonny 31 août 2026

Testé avec des pneus Pirelli P Race Zéro en 28 et 30

Points forts & points faibles

légère et ne perd pas la pression
ras

5 / 5

À recommander si vous souhaitez alléger encore davantage votre paire de roues sans passer au tubeless.

- Sicco 9 août 2026

Chambre à air en TPU très légère et souple, très confortable et offrant un excellent comportement routier en association avec les pneus Pirelli PZero.

Points forts & points faibles

Conduite souple
Jolies valves noires
Se dégonfle moins vite que les chambres à air en latex
Ultra-légère
Aucun inconvénient constaté pour l'instant
Traduction automatique

2 / 5

Très bonne chambre à air, mais trop vulnérable au niveau de la connexion entre la valve et le pneu

- Martijn 6 mai 2026

Après le montage, je suis très satisfait de la sensation du pneu et du confort supplémentaire qu'il apporte. Malheureusement, le pneu arrière a crevé deux fois maintenant, la première fois après plus de 3 000 km, mais la deuxième fois en moins de 1 000 km, non pas à cause d'une cause externe, mais parce que de petites fissures apparaissent dans la connexion entre la valve et le pneu. Il s'agit apparemment d'un point vulnérable.

Points forts & points faibles

Confort
Lumière
Sensation
Fuite rapide au niveau de la valve
Traduction automatique

4 / 5

Un peu cher, mais vous avez quelque chose

- Jacco 1 mai 2026

J'ai une expérience particulière avec les chambres à air Schwalbe Aerothan TPU : j'ai parcouru 6000 km avec elles et aucune crevaison. Cependant, elles ne sont plus disponibles avec des valves de 80 mm. Elles sont en fait encore plus légères et plus petites. Elles sont donc idéales pour être emportées en tant que chambre de secours. Leur montage n'est pas très difficile : insérez la valve, ajoutez un peu d'air (pas trop ! 0,5 bar maximum), montez-les proprement et montez le pneu extérieur (attention à ne pas mettre la chambre à air entre les deux). Gonflez ensuite et le tour est joué. Ils sont un peu chers, mais vous pouvez en profiter pendant plusieurs kilomètres avec un peu de chance.

Points forts & points faibles

Conduite souple
Pas encore de crevaison
Petit
Très léger
Prix (par rapport à l'ordinaire)
Traduction automatique

4 / 5

des pneus rapides et légers de qualité solide

- Gijs 22 avril 2026

Très bonnes chambres à air. Elles sont rapides et légères. J'ai roulé environ 2500km avec ma première paire et j'en suis très satisfait. 0 crevaison et contrairement à ce que j'ai pu lire ici et là, elles restent parfaitement sous pression. Après environ 5 jours, peut-être que 0,1/0,2 bar s'est échappé, mais c'est une question de re-pompage avant votre sortie. Les valves ont tendance à s'entrechoquer dans la jante, ce que j'ai résolu avec un peu de ruban isolant, c'est pourquoi ils obtiennent 4 étoiles de ma part, et aussi parce que 20 euros par pneu, c'est assez cher.

Points forts & points faibles

léger
Rapide
claquement de valve
coûteux
Traduction automatique

5

Jonny, 31 août 2026

après plusieurs sorties très content

Testé avec des pneus Pirelli P Race Zéro en 28 et 30

  • légère et ne perd pas la pression
  • ras

5

Sicco, 9 août 2026

À recommander si vous souhaitez alléger encore davantage votre paire de roues sans passer au tubeless.

Chambre à air en TPU très légère et souple, très confortable et offrant un excellent comportement routier en association avec les pneus Pirelli PZero.

  • Conduite souple
  • Jolies valves noires
  • Se dégonfle moins vite que les chambres à air en latex
  • Aucun inconvénient constaté pour l'instant
Traduction automatique

2

Martijn, 6 mai 2026

Très bonne chambre à air, mais trop vulnérable au niveau de la connexion entre la valve et le pneu

Après le montage, je suis très satisfait de la sensation du pneu et du confort supplémentaire qu'il apporte. Malheureusement, le pneu arrière a crevé deux fois maintenant, la première fois après plus de 3 000 km, mais la deuxième fois en moins de 1 000 km, non pas à cause d'une cause externe, mais parce que de petites fissures apparaissent dans la connexion entre la valve et le pneu. Il s'agit apparemment d'un point vulnérable.

  • Confort
  • Lumière
  • Sensation
  • Fuite rapide au niveau de la valve
Traduction automatique

4

Jacco, 1 mai 2026

Un peu cher, mais vous avez quelque chose

J'ai une expérience particulière avec les chambres à air Schwalbe Aerothan TPU : j'ai parcouru 6000 km avec elles et aucune crevaison. Cependant, elles ne sont plus disponibles avec des valves de 80 mm. Elles sont en fait encore plus légères et plus petites. Elles sont donc idéales pour être emportées en tant que chambre de secours. Leur montage n'est pas très difficile : insérez la valve, ajoutez un peu d'air (pas trop ! 0,5 bar maximum), montez-les proprement et montez le pneu extérieur (attention à ne pas mettre la chambre à air entre les deux). Gonflez ensuite et le tour est joué. Ils sont un peu chers, mais vous pouvez en profiter pendant plusieurs kilomètres avec un peu de chance.

  • Conduite souple
  • Pas encore de crevaison
  • Petit
  • Prix (par rapport à l'ordinaire)
Traduction automatique

4

Gijs, 22 avril 2026

des pneus rapides et légers de qualité solide

Très bonnes chambres à air. Elles sont rapides et légères. J'ai roulé environ 2500km avec ma première paire et j'en suis très satisfait. 0 crevaison et contrairement à ce que j'ai pu lire ici et là, elles restent parfaitement sous pression. Après environ 5 jours, peut-être que 0,1/0,2 bar s'est échappé, mais c'est une question de re-pompage avant votre sortie. Les valves ont tendance à s'entrechoquer dans la jante, ce que j'ai résolu avec un peu de ruban isolant, c'est pourquoi ils obtiennent 4 étoiles de ma part, et aussi parce que 20 euros par pneu, c'est assez cher.

  • léger
  • Rapide
  • claquement de valve
  • coûteux
Traduction automatique

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Nombre de chambres à air 1 pièce / 5 pièces 1 pièce 1 pièce / 5 pièces / 10 pièces 1 pièce / 5 pièces / 10 pièces
Recommandation largeur de pneu 18 - 27 mm (Route) / 28 - 32 mm (Route Wide) 28 - 32 mm (Route Wide) 18 - 27 mm (Route) / 28 - 32 mm (Route Wide) 28 - 32 mm (Route Wide)
Conseil sur la hauteur de jante < 25 mm / < 45 mm / < 65 mm < 25 mm / < 45 mm / < 65 mm < 25 mm / < 45 mm / < 65 mm < 27 mm / < 45 mm
Taille de roue 28 pouces 28 pouces 28 pouces 28 pouces
Matériau TPU (Polyuréthane) TPU (Polyuréthane) Butyle Butyle
Poids 35 grams Ultra Léger 135 grams 139 grams
A partir de 21,77 A partir de 24,74 A partir de 4,91 A partir de 5,90
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Toutes les caractéristiques techniques

Marque
Pirelli

Général

Matériau
TPU (Polyuréthane)
Poids
35 grams
Couleur
Jaune

Roues & Pneus

Recommandation largeur de pneu
18 - 27 mm (Route) / 28 - 32 mm (Route Wide)

Caractéristiques

Valve
SV (Presta)
Noyau de valve amovible
Non

Taille

Taille de roue
28 pouces